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航運貨船在通過(guò)船閘時(shí),是如何檢測高度的?目前有3種方法

發(fā)布時(shí)間:2024-1-30 17:51:59   編輯:    瀏覽量:123

針對長(cháng)江、京杭大運河等水運航線(xiàn)上的船閘,對貨船的高度有明確的規定。根據相關(guān)規定,船閘通航凈空高度通常為18米,船舶水面以上最大高度超過(guò)18米的,需要經(jīng)過(guò)三峽通航管理機構核準并采取相應措施后方可通過(guò)。這是為了保證船舶能夠順利通過(guò)船閘,同時(shí)避免對船閘結構造成損害。

 

 

在京杭大運河上,也有類(lèi)似的規定,但具體高度限制可能因船閘而異。因此,貨船在通過(guò)長(cháng)江、京杭大運河等水運航線(xiàn)上的船閘時(shí),必須遵守相關(guān)規定,確保高度符合要求,以免造成不必要的損失和危險。

 

 

針對長(cháng)江、京杭大運河等水運航線(xiàn)上的船閘,貨船超高檢測通常采用以下幾種方法:

1、雷達監測:雷達設備安裝在船閘的上方,通過(guò)發(fā)射電磁波對船舶進(jìn)行監測。當船舶通過(guò)時(shí),雷達會(huì )接收到船舶反射回來(lái)的電磁波,并通過(guò)計算機處理系統對船舶的高度進(jìn)行計算。如果計算出的高度超過(guò)規定的限制,系統會(huì )發(fā)出警報。

 

 

2、激光測距:激光測距是一種利用激光對目標進(jìn)行測距的儀器。在船閘上,激光探測器可以安裝在閘墻上,當船舶通過(guò)時(shí),激光探測器會(huì )發(fā)射激光束照射到船舶上,并測量激光束從發(fā)射到返回的時(shí)間差,從而計算出船舶的高度。

3、視頻監控:通過(guò)在船閘上方安裝高清攝像頭,對船舶進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。視頻信號傳輸到計算機處理系統后,系統會(huì )通過(guò)圖像處理技術(shù)對船舶的高度進(jìn)行測量。如果船舶高度超過(guò)限制,系統會(huì )發(fā)出警報。

 

 

總的來(lái)說(shuō),以上三種方式都是通過(guò)技術(shù)手段對船舶高度進(jìn)行實(shí)時(shí)監測和預警,從而有效防止超高船舶通過(guò)船閘。

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