近年來(lái),因車(chē)輛超高發(fā)生的碰撞橋梁、隧道的事故時(shí)有發(fā)生,給交通安全和公共設施帶來(lái)了潛在的威脅。以下是一些相關(guān)的案例:
- 2022年8月15日下午,陽(yáng)春市春城街道中心廣場(chǎng)隧道再次出現貨車(chē)超高撞擊,導致貨車(chē)車(chē)廂受損,造成交通癱瘓,隧道橋梁受損。
- 2022年12月2日凌晨03點(diǎn)02分,慶春隧道錢(qián)江路匝道進(jìn)口闖入一輛運載散裝廢舊鋼筋的大貨車(chē),因載貨超高,貨車(chē)碰撞到隧道頂部,造成隧道頂部設施損壞。
- 2023年1月17日凌晨3時(shí)許,外環(huán)隧道浦東往浦西方向發(fā)生一起超高車(chē)進(jìn)入隧道事故,造成隧道內頂部設施損壞。
綜上所述,車(chē)輛超高導致的事故較為常見(jiàn),主要由于貨車(chē)載貨超高所致。這些事故不僅對道路交通造成了影響,也給橋梁、隧道等公共設施帶來(lái)了損害。因此,需要加強監管和管理,特別是對貨車(chē)的載貨高度進(jìn)行限制,以減少此類(lèi)事故的發(fā)生。
超高車(chē)輛碰撞限高架的危害主要有以下幾點(diǎn):
1、損害限高架:限高架的設計和結構有其特定的標準和要求,超高車(chē)輛的碰撞會(huì )對限高架造成直接的物理?yè)p害,可能影響其正常功能,甚至導致限高架的垮塌。
2、交通安全隱患:限高架的主要功能是限制車(chē)輛高度,確保大型車(chē)輛在橋梁或隧道等特定區域的安全行駛。如果超高車(chē)輛強行通過(guò)限高架,不僅可能引發(fā)交通事故,而且可能對其他道路使用者造成威脅。
3、環(huán)境污染:超高的車(chē)輛在行駛過(guò)程中可能會(huì )產(chǎn)生大量的揚塵或廢氣,特別是在城市環(huán)境中,這不僅影響空氣質(zhì)量,還可能對周邊居民的健康造成影響。
4、影響公共設施:如果超高車(chē)輛與限高架發(fā)生碰撞,可能會(huì )損壞橋梁或隧道等公共設施,造成財產(chǎn)損失。
5、擾亂交通秩序:如果大量超高車(chē)輛頻繁強行通過(guò)限高架,不僅會(huì )加速限高架的損壞,還可能引發(fā)交通擁堵和混亂,影響正常的交通秩序。
因此,為了確保交通安全和保護公共設施,應避免超高車(chē)輛碰撞限高架的情況發(fā)生。如果發(fā)生此類(lèi)事故,應盡快進(jìn)行修復和維護,同時(shí)加強監管和管理,防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。
城市立交/高速公路隧道超高車(chē)輛碰撞預報警系統是一種預防超高車(chē)輛與隧道或立交橋發(fā)生碰撞的系統。
此系統主要利用傳感器、激光檢測、圖像處理和物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)等手段,實(shí)時(shí)監測車(chē)輛高度和速度,判斷其是否可能超過(guò)隧道或立交橋的限高,并通過(guò)聲光報警、LED屏幕提示等方式向駕駛員預警。在超高車(chē)輛撞擊橋梁事件發(fā)生后,系統會(huì )自動(dòng)識別并存儲現場(chǎng)監控視頻,同時(shí)第一時(shí)間通知橋梁管理人員進(jìn)行研判處置,實(shí)現實(shí)時(shí)報警。
綜上所述,城市立交/高速公路隧道超高車(chē)輛碰撞預報警系統通過(guò)實(shí)時(shí)監測、預警、監控、管理和數據分析等功能,有效降低超高車(chē)輛與隧道或立交橋發(fā)生碰撞的風(fēng)險,保障道路交通的安全和暢通。