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軌道施工事故頻發(fā)，采用列車(chē)接近報警系統，能否解決問(wèn)題？

1、2019年7月，某鐵路施工現場(chǎng)由于缺乏有效的預警機制，導致一輛列車(chē)與正在作業(yè)的挖掘機相撞，造成3人死亡，1人受傷。

2、2020年5月，某鐵路維修施工現場(chǎng)未按規定設置警示標志和安全防護設施，導致一輛列車(chē)撞上了正在作業(yè)的工人，造成2人死亡，3人受傷。

3、2021年9月，某鐵路橋梁施工現場(chǎng)未及時(shí)預警列車(chē)接近，導致列車(chē)撞上了正在作業(yè)的工人，造成1人死亡，2人受傷。

這些事故都提醒我們，在鐵路施工過(guò)程中，必須建立有效的預警機制，采取必要的安全措施，確保施工現場(chǎng)的人員和設備安全。

而列車(chē)接近報警系統是目前鐵路沿線(xiàn)智慧工地安防報警系統之一，它是一種被動(dòng)物體接近檢測系統，可以對進(jìn)入防區范圍內的列車(chē)進(jìn)行探測并發(fā)出報警，警示工地施工人員列車(chē)即將接近，立即停止施工離開(kāi)列車(chē)運行范圍，代替人的普通感官增加預警時(shí)間，減少施工事故保障人的生命安全。

安裝列車(chē)接近報警系統的好處主要體現在以下幾個(gè)方面：

1. 提高安全性：列車(chē)接近報警系統能夠及時(shí)發(fā)出列車(chē)接近的警報，提醒現場(chǎng)施工人員及時(shí)避讓?zhuān)瑥亩苊饬巳藛T傷亡和財產(chǎn)損失的可能性，提高了施工的安全性。
2. 減少事故風(fēng)險：通過(guò)提前預警，列車(chē)接近報警系統可以避免列車(chē)與施工現場(chǎng)的人員或設備發(fā)生碰撞，從而有效減少事故風(fēng)險。
3. 提高施工效率：施工人員可以在列車(chē)接近報警系統的保護下，更加安全、快速地完成作業(yè)任務(wù)，提高了施工效率。
4. 降低人工成本：列車(chē)接近報警系統可以自動(dòng)化地監測列車(chē)接近情況，減少了人工巡檢和監控的必要性，降低了人工成本。
5. 提升管理效果：列車(chē)接近報警系統可以實(shí)時(shí)監測施工現場(chǎng)的情況，為管理人員提供更加全面、準確的數據支持，幫助管理人員更好地掌握現場(chǎng)情況，提升管理效果。

綜上所述，安裝列車(chē)接近報警系統的好處是顯而易見(jiàn)的，它可以提高安全性、減少事故風(fēng)險、提高施工效率、降低人工成本以及提升管理效果。因此，在鐵路施工過(guò)程中，建議使用列車(chē)接近報警系統來(lái)保障施工的安全和順利進(jìn)行。