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鐵跨公立交橋涵及限高防護架碰撞報警系統，包含哪些部分？

大型超高貨車(chē)的重量和沖擊力會(huì )對橋涵結構造成嚴重的損傷，可能導致橋涵結構變形、裂縫、垮塌等，嚴重影響橋涵的承載能力和使用壽命。

如果大型超高貨車(chē)在鐵跨公立交橋涵下發(fā)生碰撞事故，會(huì )導致交通堵塞和中斷，影響交通的正常運行，同時(shí)也會(huì )對人員和車(chē)輛的安全造成威脅。為了保障鐵跨公立交橋涵的安全和暢通，應該采取有效的措施，如加強限高防護架的監測和維護，提高駕駛員的交通安全意識和駕駛技能等，以減少碰撞事故的發(fā)生。同時(shí)，對于已經(jīng)發(fā)生的碰撞事故，應該及時(shí)采取應急措施，減輕事故對人員、財產(chǎn)和環(huán)境造成的損失。

鐵跨公立交橋涵及限高防護架碰撞報警系統主要包括以下幾個(gè)部分：

1、監測裝置：用于監測限高防護架的超高車(chē)輛情況，通常采用傳感器技術(shù)和計算機視覺(jué)技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監測。

2、報警裝置：當監測裝置檢測到限高防護架的超高車(chē)輛時(shí)，會(huì )自動(dòng)觸發(fā)報警裝置，通過(guò)聲光電等方式提醒現場(chǎng)人員和車(chē)輛駕駛員，及時(shí)采取措施避免碰撞事故的發(fā)生。

3、信息處理單元：用于接收、處理和存儲監測數據，并進(jìn)行分析和判斷。一旦發(fā)生異常情況，信息處理單元會(huì )自動(dòng)發(fā)出報警信號。

4、通訊單元：用于將監測數據和報警信號傳輸到鐵路橋梁監測信息管理系統，以便進(jìn)行遠程監控和管理。

5、電源供應單元：為整個(gè)系統提供穩定的電源，以保證系統的正常運行。立桿和太陽(yáng)能供電為前端設備提供可靠的電源，同時(shí)解決取電困難的問(wèn)題。

6、前端設備：主要包括碰撞報警模塊、視頻采集模塊、信息處理模塊、立桿以及太陽(yáng)能供電系統等。前端設備通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸控制信息處理模塊發(fā)出報警信號，并啟動(dòng)視頻采集模塊進(jìn)行抓拍和錄像。

7、網(wǎng)絡(luò )傳輸單元：通過(guò)網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)監測設備的運行狀態(tài)，可對前方超高預警模塊、視頻采集模塊、碰撞報警模塊進(jìn)行遠程設置，以實(shí)現遠程系統維護。

綜上所述，鐵跨公立交橋涵及限高防護架碰撞報警系統是一個(gè)綜合性的交通安全預警系統，通過(guò)多種技術(shù)和設備的協(xié)同工作，實(shí)現對鐵路與公路交匯處的橋梁、涵洞以及限高防護架的超高車(chē)輛的實(shí)時(shí)監測和預警，有效避免碰撞事故的發(fā)生，保障交通的安全和順暢。