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船舶超高易碰撞橋梁,如何準確探測船舶高度?河道超高預警系統

發(fā)布時(shí)間:2023-12-14 17:30:03   編輯:    瀏覽量:143

近年來(lái),隨著(zhù)科技和經(jīng)濟的不斷發(fā)展,各種跨河、跨海大橋不斷出現,在水上航行的船只也頻頻出現交通事故。這種時(shí)候難免會(huì )有人發(fā)出疑問(wèn),交通事故不是發(fā)生在陸地上嗎?水上怎么發(fā)生交通事故,難道是船跟船相撞嗎?

 

 

據不完全統計,我國在2018年所發(fā)生的一般等級以上的運輸船只水上交通事故就高達176起,傷亡失蹤237人。不少撞橋事故中的駕駛員對橋的狀況并不熟悉,如果在過(guò)橋的時(shí)候再出現錯誤判斷,就會(huì )導致駕駛員出現緊張,在過(guò)橋的過(guò)程中,一旦出現緊張的情況,就很容易導致撞橋事故發(fā)生。

 

 

 

事故發(fā)生的主要原因:一是航線(xiàn)選擇不當,未做好開(kāi)航準備工作;二是未保持正規瞭望,未及時(shí)發(fā)現大橋通航凈高與船只的高度差距,未注意在通過(guò)橋梁前觀(guān)測前方橋梁的凈空高度,以便對碰撞危險作出充分的估計。

 

 

 

為保障大橋和列車(chē)安全現場(chǎng)工作人員需要用肉眼“掃描”湖面,發(fā)現可能危及橋梁安全的船只后用喇叭呼停。肉眼“掃描”不僅需要工作人員24小時(shí)無(wú)休值班,更是對工作人員視力的極大挑戰。一旦工作人員判斷失誤,哪怕放過(guò)了一艘超高船只都會(huì )對大橋造成極大的傷害。

 

 

 

飛天光電為解決船只超高檢測問(wèn)題,推出了一款基于激光對射產(chǎn)品的河道船只超高解決方案。方案采用主動(dòng)式的超高檢測設備實(shí)時(shí)檢測和預警,輔以(LED)安全警告標志、大功率聲光警號、實(shí)時(shí)提醒工作人員船只超高,提前預防撞橋事件發(fā)生。

 

 

 

河道船舶超高檢測可以聯(lián)動(dòng)監控或抓拍機,以抓拍取證方式監控違法船舶,最大限度減少超高船舶的撞橋機率,大幅降低橋梁維護費用,從而更好地保護鐵路橋或重要通行橋梁行車(chē)及人民生命財產(chǎn)的安全。

 

 

 

激光對射產(chǎn)品具有穩定性高、檢測靈敏、檢測距離遠、不易受水霧影響等特點(diǎn)。除了優(yōu)秀的產(chǎn)品性能以外,激光對射產(chǎn)品還有非常優(yōu)秀的兼容性,可以與抓拍機、視頻設備、LED大屏、大功率聲光報警器等設備進(jìn)行聯(lián)動(dòng),多產(chǎn)品相互聯(lián)動(dòng),組成了一套集檢測、報警、取證于一體的綜合性的船只超高系統解決方案。

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