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動(dòng)車(chē)所夜間檢修保障假期運輸,振動(dòng)光纖防護系統,為動(dòng)車(chē)所護航!
發(fā)布時(shí)間:2023-10-13 17:38:29 編輯: 瀏覽量:16310月假期期間,貴陽(yáng)車(chē)輛段貴陽(yáng)北動(dòng)車(chē)運用所內,各個(gè)崗位的動(dòng)車(chē)機械師在夜間值守,對配屬的動(dòng)車(chē)組進(jìn)行檢修維護,保障國慶假期旅客出行安全。動(dòng)車(chē)運行速度快,就需要檢修更為頻繁,通常晚上會(huì )將車(chē)輛駛入動(dòng)車(chē)所進(jìn)行檢修。
一般來(lái)說(shuō)動(dòng)車(chē)所周周長(cháng)約7公里,開(kāi)展安全保衛工作的管理范圍廣、周界長(cháng),且夜間照明條件較差,目前周界安全防范設施以圍墻為主,要做到對周界實(shí)施24小時(shí)安全防范難度很大。根據《關(guān)于加強動(dòng)車(chē)基地(段)及動(dòng)車(chē)所安保防范設施的通知》和《動(dòng)車(chē)組運用檢修設施建設及設備配置標準》,動(dòng)車(chē)所需配備周界報警系統,以確保動(dòng)車(chē)所安全生產(chǎn)及財產(chǎn)安全。
這就規定了動(dòng)車(chē)所內須安裝防入侵報警系統,目前大多數動(dòng)車(chē)所周界均采用電子圍欄進(jìn)行安全防護,經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用發(fā)現,電子圍欄存在誤報多、定位精度低、電磁干擾、易通過(guò)短路致使失效、易造成意外人身傷害等缺陷。傳統的防護手段耗費大量的人力物力,且很難對周界安全問(wèn)題進(jìn)行掌控。
基于這一需求,山東飛天光電推出振動(dòng)光纖周界入侵報警系統,將光纖振動(dòng)與視頻分析相結合,打造多維感知、高精準的鐵路周界防護能力,解決周界防護準確性的業(yè)界難題,實(shí)現“0”漏報、極低誤報,保障鐵路更安全、更高效的運行。
系統特點(diǎn)
1、系統以普通通信光纜為感應單元,利用外界振動(dòng)對光特性的改變實(shí)現長(cháng)距離,大范圍周界防區的探測。
2、采用光纜作為無(wú)源探測器,有效避免了雷電干擾,適用于易燃易爆以及強電磁干擾等場(chǎng)所。
3、適用于各種復雜地形,可實(shí)現對不規則周界防區的探測。光纜具有較高的靈敏度,即可以直接鋪設在各種鐵網(wǎng)鐵藝上,也可直接埋設在各種地面下,形成隱蔽的防護系統。
4、使用壽命長(cháng),維護費用低。
將振動(dòng)光纖則布設在動(dòng)車(chē)所圍墻上方,當有人試圖攀爬圍墻或翻越時(shí)能及時(shí)報警,顯示具體報警防區。而當無(wú)人攀爬時(shí),既使在刮風(fēng)、下雨、下雪、雷電等惡劣天氣下,系統也不會(huì )產(chǎn)生誤報,全面保障動(dòng)車(chē)所周界安全。