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飛天道路超高報警系統，新增碰撞、傾斜感知功能，保障交通安全！

目前我國道路交通運輸過(guò)程中，車(chē)輛超高超限現象極為普遍，超高車(chē)輛直接與隧道，涵洞，橋梁相撞而發(fā)生車(chē)毀人亡的重大交通事故也不在少數。影響公路交通環(huán)境，破壞了正常的道路交通秩序，降低道路通行能力。嚴重損壞道路交通設施，造成國家稅費大量流失，破壞運輸市場(chǎng)的競爭秩序。

安裝限高架此類(lèi)措施，只能提供對橋梁隧道等的單方面保護，卻不能及時(shí)提醒駕駛員，從而保護車(chē)輛及駕乘人員的安全，另外，此類(lèi)限制措施在超限車(chē)輛造成損失后逃逸亦無(wú)法及時(shí)記錄并通知交通執法部門(mén)。因此，在道路上及時(shí)提醒超限車(chē)輛駕駛員、阻止其繼續駛往限制區域將對減少此類(lèi)事故發(fā)生起到重要作用。

為保證行車(chē)安全，確保人身和財產(chǎn)安全 ，各城市道路和鐵路涵洞亟需一種安全有效的超高檢測方案來(lái)解決道路超高及鐵路涵洞限高防護問(wèn)題。這就需要達到以下諸多效果，才能保障道路交通安全運行。

Ø 對涵洞兩側車(chē)輛實(shí)時(shí)自動(dòng)監測；

Ø 檢測到超高車(chē)輛時(shí)自動(dòng)報警；

Ø 視頻聯(lián)動(dòng)自動(dòng)抓拍識別車(chē)牌信息和錄像；

Ø 現場(chǎng)語(yǔ)音提示及LED屏報警提示；

Ø 支持太陽(yáng)能供電；

Ø 終端遠程監視與遠程喊話(huà)及報警信息本地化存儲功能；

Ø 系統故障自檢，自動(dòng)上報；

Ø 現場(chǎng)控制，脫機運行；

Ø 碰撞報警并抓拍上報；

Ø 傾斜報警并抓拍上報；

為此，山東飛天光電特意研發(fā)出以激光超高雷達為前端探測器的報警系統，當超高車(chē)輛駕駛員沒(méi)有看到限高提示并未能及時(shí)采取正確的處置措施，導致車(chē)輛繼續前行，并與限高架發(fā)生碰撞。此時(shí)震動(dòng)傳感器監測到限高架的震動(dòng)，立即向攝像機發(fā)出報警信號，并啟動(dòng)攝像機進(jìn)行抓拍，如果限高架的立柱發(fā)生傾斜，則傾斜傳感器立即向攝像機發(fā)出報警信號，同時(shí)啟動(dòng)攝像機進(jìn)行抓拍，抓拍的圖像通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò )一同上報給后臺管理軟件。

1、激光超高雷達：厘米級檢測精度，測量頻率可達2KHz，可檢測時(shí)速120Km車(chē)輛，對于過(guò)往涵洞超高車(chē)輛輕松探測；另外激光雷達探測器帶有紅色指示激光，“指哪打哪”，安裝調試極其方便。

2、震動(dòng)傳感器：安裝于限高架上方，通過(guò)測量限高架的震動(dòng)強度來(lái)判斷是否收到外力的撞擊。

3、傾斜傳感器：安裝于限高架立柱上方，用于測量限高架的傾斜程度，作用是同震動(dòng)傳感器的數據相互驗證，來(lái)進(jìn)一步判斷限高架是否受到外力撞擊。

道路超高檢測預警系統有效提高了交通效率，消除了安全隱患，現已廣泛應用于橋梁、隧道、城市高架、高速公路等重要交通設施，有效避免了超高車(chē)輛進(jìn)入道路造成事故！