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【飛天光電】地鐵屏蔽門(mén)間隙防護系統，增設激光探測器，防止夾人

當前背景

隨著(zhù)軌道交通的發(fā)展，各大城市紛紛布局建造地鐵，方便了人們的出行也加快了城市的發(fā)展腳步。多數地鐵站臺與列車(chē)之間都會(huì )有鋼化玻璃材質(zhì)的地鐵屏蔽門(mén)，目的是防止人員跌落軌道發(fā)生意外事故，降低車(chē)站空調通風(fēng)系統的運行能耗，同時(shí)減少列車(chē)運行噪聲和活塞風(fēng)對車(chē)站的影響。但是，隨著(zhù)屏蔽門(mén)系統開(kāi)始廣泛應用，安全隱患也開(kāi)始一一浮現出來(lái)。

相關(guān)事故

1、乘客上下地鐵時(shí)在玩手機，被屏蔽門(mén)夾住導致人身受到傷害，車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。

2、部分乘客在車(chē)門(mén)即將關(guān)閉時(shí)闖入，結果卡在屏蔽門(mén)與列車(chē)的縫隙之間，司機不知險情發(fā)生，發(fā)車(chē)后造成乘客人員傷亡。

3、體型瘦弱的兒童或者行李箱因為體積較小，屏蔽門(mén)檢測不到就會(huì )自動(dòng)關(guān)閉，造成事故發(fā)生。

解決方案

在屏蔽門(mén)系統中設置有效的防護裝置，成為地鐵安全工作中的重中之重！為解決當前行業(yè)痛點(diǎn)，飛天光電推出地鐵屏蔽門(mén)間隙防護系統，在屏蔽門(mén)與列車(chē)之間增設激光探測器，在不影響地鐵列車(chē)運行的情況下，對列車(chē)門(mén)及屏蔽門(mén)之間異物進(jìn)行有效探測并聯(lián)動(dòng)屏蔽門(mén)控制系統，避免間隙異物造成的人員及財產(chǎn)損失。

產(chǎn)品優(yōu)勢

產(chǎn)品體積小

考慮到地鐵門(mén)與屏蔽門(mén)之間的間隙大約為170mm，所以激光探測器的體積也大大縮小，寬度僅為30mm，高度按照《中國成年人人體尺寸》設計， 既能保證檢測效果，又不會(huì )影響到列車(chē)的正常運行?！?/p>

獨立報警輸出，系統判斷更精準

無(wú)使用獨立報警類(lèi)型的對射產(chǎn)品，當任意光束遮擋時(shí)，都會(huì )輸出報警信號，且每束光對應獨立的報警信號，對接系統后，系統可以更精準的判斷報警的位置。

性能穩定，適應性強速對光

地鐵軌道多建于地下，濕度、活塞風(fēng)力都較大，而激光光束的特性：發(fā)散角小，能量集中，使得本身性能穩定不受環(huán)境影響，減少維護成本。

對接系統通用性強

產(chǎn)品報警輸出信號使用繼電器干接點(diǎn)輸出信號，通用性強，方便對接第三方控制單元。

壽命持久

整個(gè)探測系統無(wú)論產(chǎn)品本體、安裝支架或安裝配件，均采用304不銹鋼設計，強度更強，壽命更持久。

方案價(jià)值

1、全新研發(fā)的3CM寬度激光探測器，解決了地鐵狹窄環(huán)境探測器難以安裝的問(wèn)題；

2、產(chǎn)品超長(cháng)壽命，無(wú)需后期經(jīng)常維護，節省了人力成本；

3、產(chǎn)品不對產(chǎn)品周?chē)h(huán)境及行車(chē)安全造成影響；

4、精準探測屏蔽門(mén)與列車(chē)間隙之中是否有物體，有效避免地鐵傷亡事故發(fā)生；

項目案例