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鐵路線(xiàn)周?chē)笮蜋C械施工，務(wù)必有防護報警設備，雷達探測是首選！

國家鐵路局批準發(fā)布鐵道行業(yè)標準《高速鐵路安全防護設計規范》，規范遵循“安全第一、預防為主，技防、物防、人防相結合”的原則，主要防范外部因素對高速鐵路運營(yíng)和周界入侵的安全風(fēng)險。

近年來(lái)，鐵路周界入侵事件頻發(fā)，給列車(chē)的安全運營(yíng)及人身安全帶來(lái)極大隱患。例如兗州站民警在巡視轄區時(shí)發(fā)現，一施工挖掘機在京滬線(xiàn)曲阜至兗州段鐵路線(xiàn)路旁進(jìn)行挖掘作業(yè)，該挖掘機距離護網(wǎng)距離只有5米，且搖臂在接觸網(wǎng)高壓線(xiàn)下不停揮舞，一旦觸碰到高壓線(xiàn)，后果不堪設想。

據國務(wù)院 第十條的規定，鐵路線(xiàn)路兩側應當設立鐵路線(xiàn)路安全保護區。并且鐵路安全保護區范圍內禁止施工，對于這個(gè)范圍也有著(zhù)明確的規定。城市市區的高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；但是因城市施工建設，在鐵路周?chē)鷦?dòng)用大型機械施工作業(yè)的情況難免發(fā)生，這就需要對安全程度的極大注意。

針對當前鐵路行業(yè)所面臨的問(wèn)題，飛天光電研發(fā)出激光雷達防大機入侵檢測系統，實(shí)現對鐵路沿線(xiàn)施工作業(yè)的大型機械監測，如有大機進(jìn)入防范區域，車(chē)載語(yǔ)音提示器會(huì )提示大機操作人員進(jìn)入違規區域，及時(shí)停止違規操作，同時(shí)設備警示燈會(huì )報警并聯(lián)動(dòng)現場(chǎng)IP音柱，有效提醒現場(chǎng)安全人員并及時(shí)對違規大機進(jìn)行有效勸阻。

系統由精密激光雷達（實(shí)時(shí)預警+報警監測）、廣角攝像機、車(chē)載語(yǔ)音報警器、控制器、音柱、爆閃警燈等組成，安裝簡(jiǎn)捷。通過(guò)設備內部智能化的數據處理終端，實(shí)現一體化管理系統。

1、安全可靠

該產(chǎn)品安裝在施工現場(chǎng)末端位置，整體美觀(guān)，不影響現場(chǎng)作業(yè)人員正常施工，有效提醒施工區域人員違規操作行為，避免安全事故發(fā)生。

2、可靠性高

產(chǎn)品采用工業(yè)化的設計，關(guān)鍵部件防護達到軍品級，完全適用于不同地區的室外環(huán)境，滿(mǎn)足7×24小時(shí)、全年365天的全天候長(cháng)期穩定運行。

3、經(jīng)濟性強

根據鐵路沿線(xiàn)現場(chǎng)施工環(huán)境，設計選用功能符合要求的系統配置方案，通過(guò)嚴密、有機的組合，實(shí)現最佳的性能價(jià)格比，以便節約投資，同時(shí)保證系統功能實(shí)施的需求，經(jīng)濟實(shí)用。