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高鐵工務(wù)段周界入侵解決方案，多種探測技術(shù)，保障鐵路運行安全！

當前背景

我國鐵路里程長(cháng)，覆蓋廣，工況多、環(huán)境復雜、極易入侵，給鐵路周界安全防護與管理帶來(lái)極大的挑戰。以當前高速鐵路周界的安全防護為例，現有的行業(yè)大多數采用傳統方式，例如依賴(lài)人工巡查、視頻監控、設置警戒標志等，然而這些設備體積比較大，而且安裝在鐵路線(xiàn)路上，一般是暴露在外的，易被人破壞或盜竊。

行業(yè)難題

1、重要性高且危險性大

高鐵設施體積較大，且重要性程度較高，這些重要設施一旦有外物入侵，將對鐵路運營(yíng)構成安全危害，甚至產(chǎn)生人員傷亡意外。

2、巡防效率低，實(shí)時(shí)性差

依靠安保人員無(wú)法24小時(shí)緊盯監控，無(wú)法在壞人實(shí)施破壞行為的第一時(shí)間得知

3、誤報率高，受天氣影響

傳統技防手段受天氣影響，存在著(zhù)漏報率和誤報率高、無(wú)法全天候、全域監測等諸多問(wèn)題。

解決方案

周界入侵系統是一種能夠提升工務(wù)段保安水平的安全設備，它采用先進(jìn)的檢測技術(shù)，能夠實(shí)現對工務(wù)段周界的實(shí)時(shí)監控和安全防護，發(fā)生入侵事件時(shí)能夠及時(shí)警報和處理?？梢詮V泛應用于工務(wù)段各種場(chǎng)景，包括鐵路災害監測、周界入侵監測、設備運行安全風(fēng)險監測、視頻監控監測等。

方案詳情

方案一：相控陣雷達高鐵工務(wù)段周界入侵場(chǎng)景解決方案

以相控陣雷達為前端主體探測器的工務(wù)段周界入侵解決方案，是一套非常完善的安防系統，具有檢測精度高、自定義防區、可追蹤軌跡、聯(lián)動(dòng)高清相機等功能優(yōu)勢。工作人員只需通過(guò)攜帶RFID卡，系統就可以自動(dòng)判斷為工務(wù)人員的日常工作，從而避免誤報。

方案二：張力式電子圍欄工務(wù)段周界入侵場(chǎng)景解決方案

以張力電子圍欄為前端主體探測器的工務(wù)段周界入侵解決方案，適用于高鐵工務(wù)段各周界固定安防區域位置的布防，具有多種協(xié)議通訊、多種輸出接口、防區物理防護等功能優(yōu)勢。改變了常規周界安防探測器環(huán)境適應性差、易誤報的缺點(diǎn)，可以在各種惡劣天氣及環(huán)境下全天候穩定工作。

方案三：激光入侵探測器工務(wù)段周界入侵場(chǎng)景解決方案

以激光對射為前端主體探測器的工務(wù)段周界入侵解決方案，采用激光光束為警戒線(xiàn)，具備報警準確，穩定性高，可靠性強，安裝調試方便，環(huán)境適應力強等功能優(yōu)勢。不可見(jiàn)光束更加隱蔽，還可通過(guò)報警主機聯(lián)動(dòng)其他設備，如：照明設備、報警設備、攝像機等，構建更嚴密的安防系統。