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大巴車(chē)因超高,“卡”在外灘隧道入口,可采用激光雷達進(jìn)行防范!

發(fā)布時(shí)間:2023-5-25 17:50:05   編輯:    瀏覽量:363

就在本月,上海一輛大巴因為超高,“卡”在外灘隧道黃浦往虹口方向延安高架入口處,一度進(jìn)退兩難。意外發(fā)生后,后方駕駛員配合倒車(chē),超高大巴最終倒出匝道。所幸的是,這起意外并未造成人員受傷。

 

 

 

眾所周知,超高貨車(chē),貨物高出車(chē)體,不但會(huì )導致車(chē)輛重心上移,更易誘發(fā)翻車(chē)事故,增加貨車(chē)運輸風(fēng)險,同時(shí)超高部分可能對橋梁隧道造成嚴重危害。一般來(lái)說(shuō),道路會(huì )采用禁令標志中有限制髙度與寬度的標志牌,對來(lái)往的車(chē)輛進(jìn)行提示。收費站入口會(huì )有工作人員拿4米左右的長(cháng)竹竿或伸縮桿人工檢測,但操作不方便且效率低。

 

 

 

隨著(zhù)國家大力推行基礎設施建設和智慧城市概念,激光雷達作為新型測距技術(shù)逐漸進(jìn)入智慧交通行業(yè)。小巧、準確、穩定、低功耗,憑借這些優(yōu)勢,激光雷達被集成進(jìn)入道路超高檢測設施必備產(chǎn)品。提高了道路行駛安全性,節省了人力投入。

 

 

 

當超高檢測雷達探測到有超高車(chē)輛經(jīng)過(guò),通過(guò)現場(chǎng)信號總線(xiàn)立即聯(lián)動(dòng)車(chē)牌抓拍相機進(jìn)行車(chē)輛信息獲取,同時(shí)聯(lián)動(dòng)語(yǔ)音聲光報警器進(jìn)行聲光警示;現場(chǎng)超高車(chē)輛照片及車(chē)牌信息通過(guò) 4G 鏈路聯(lián)接互聯(lián)網(wǎng),推送至具有專(zhuān)網(wǎng) IP 的平臺端。

 

 

 

道路超高檢測預警系統由現場(chǎng)控制單元、抓拍識別單元、供電單元、激光雷達超高檢測單元、通信單元、警示單元和系統軟件及服務(wù)器 7 部分組成。激光雷達超高安裝于限高防護架前方 30 米處,在道路側方立桿安裝,安裝高度即為限高值高度。當檢測到超高車(chē)輛時(shí),觸發(fā)安裝于限高防護架上的抓拍相機進(jìn)行抓拍并警示。

 

 

 

激光束穿透能力強,不受雨霧天氣影響;僅需安裝于道路一旁,指向道路內側,因此只需在道路旁立桿,降低施工難度;厘米級檢測精度,測量頻率可達 2KHz,可檢測時(shí)速 120Km 車(chē)輛,對于過(guò)往涵洞超高車(chē)輛輕松探測;

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