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車(chē)輛超高現象普遍,經(jīng)常撞壞限高架,安防專(zhuān)家:可以用雷達防范!

發(fā)布時(shí)間:2023-3-14 17:24:25   編輯:    瀏覽量:293

目前我國道路交通運輸過(guò)程中,公路車(chē)輛超高超限現象極為普遍,而由于車(chē)輛超限造成的直接經(jīng)濟損失非常嚴重。據計算,在不考慮稅費流失的情況下,超限車(chē)輛每獲利1000元,國家相應經(jīng)濟損失高達6000元。同時(shí),車(chē)輛超限還容易導致交通事故,由于超高車(chē)輛直接與隧道,涵洞,橋梁相撞而發(fā)生車(chē)毀人亡的重大交通事故也不在少數。

 

 

 

目前為防止超高車(chē)輛在道路上行駛而造成橋梁隧道等損壞,普遍采用安裝限高桿、龍門(mén)架等方式,此類(lèi)做法無(wú)法提前明確告知駕駛員車(chē)輛是否超高,只有車(chē)輛在撞到限高桿時(shí)才能夠知道車(chē)輛已超限,輕則造成限高架損毀,重則造成車(chē)毀人亡的重大交通事故。

 

 

 

一般來(lái)說(shuō),橋梁和隧道入口處對高度有所限制,我們可以采用科技手段,分車(chē)道采集超高車(chē)輛的數據,并通過(guò)LED誘導大屏幕提示超高車(chē)輛的駕駛司機,將車(chē)輛駛入匝道,并聯(lián)動(dòng)攝像頭進(jìn)行聯(lián)動(dòng)抓拍取證,以便于管理部門(mén)的管理;

 

 

 

道路超高檢測預警系統由前端超高檢測單元、抓拍識別單元、供電單元、通信單元、警示單元和后臺系統軟件6部分組成。通常安裝于限高防護架前方30米處,在道路側方立桿安裝,也可以借用其它桿體安裝,安裝高度即為限高值高度。當檢測到超高車(chē)輛時(shí),觸發(fā)安裝于限高防護架上的抓拍相機進(jìn)行抓拍。

 

 

 

激光雷達探測技術(shù)優(yōu)勢

1、可檢測高速車(chē)輛:500Hz高頻激光脈沖掃描,可實(shí)時(shí)檢測時(shí)速120KM的超高車(chē)輛。

2、響應速度快:通過(guò)高頻激光探測和高速DSP計算,設備從觸發(fā)到報警輸出響應時(shí)間最快可達2ms。

3、分車(chē)道獨立探測:激光雷達測距技術(shù),支持1-4車(chē)道單向車(chē)道檢測,車(chē)道寬度用戶(hù)可自定義。

4、抗干擾能力強:有效濾除太陽(yáng)光、同頻激光等雜散光干擾;排除飛鳥(niǎo)、漂浮物等環(huán)境障礙物引起的誤報,且保證設備能在雨、雪等惡劣環(huán)境中穩定運行。

 

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