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四川一男子走上鐵軌,逼停兩列高鐵,鐵路沿線(xiàn)安防工作不到位!
發(fā)布時(shí)間:2023-3-2 17:48:11 編輯: 瀏覽量:245就在昨日,四川內的高鐵線(xiàn)路上,一男子突然出現在鐵軌上,攔停了來(lái)往的2輛高鐵列車(chē),造成多次車(chē)輛停運,無(wú)數乘客乘車(chē)時(shí)間延遲,造成了巨大的經(jīng)濟損失,隨后該男子在家人的呼喚下離開(kāi)鐵軌。
鐵路作為國內交通運輸的大動(dòng)脈,和人民群眾生產(chǎn)、生活息息相關(guān),在中國經(jīng)濟與社會(huì )發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)重要作用。對于鐵路運輸而言,行車(chē)安全必然要放在首位,但目前鐵路面臨著(zhù)人員違規上道、跨越安全黃線(xiàn)、非法破壞鐵路柵欄或穿越站臺端部等人為因素,以及落石塌方、泥石流等自然因素,對列車(chē)行車(chē)安全形成重大威脅。
目前鐵路沿線(xiàn)安防問(wèn)題主要面臨2大難題,第一個(gè)就是人防巡邏效率低下,難以全線(xiàn)覆蓋依靠鐵路安防人員巡防,需要耗費巨大的人力、財力,且效果差,不能在事件發(fā)生的第一時(shí)間有效獲知。第二點(diǎn)就是常規隔離設施易于突破,對于外部鐵路來(lái)說(shuō),通常采用金屬?lài)W(wǎng)作為物理隔離手段,但易于翻越突破,起不到對入侵行為的檢測、預警。
針對鐵路沿線(xiàn)金屬?lài)W(wǎng)封閉區域內,對人員非法破壞鐵路柵欄、泥石流、山體滑坡等直接威脅行車(chē)安全的情況進(jìn)行檢測。采用振動(dòng)光纖+視頻監控的技術(shù)手段,對沿線(xiàn)封閉區域進(jìn)行監管。
分布式振動(dòng)光纖系統作為飛天光電研制的新一代光纖探測系統,能同時(shí)定位多個(gè)入侵點(diǎn),在長(cháng)距離周界安防如國境線(xiàn)、油氣管道、高速鐵路、高壓輸線(xiàn)纜、機場(chǎng)等重大基礎設施和核心要害區域的安全監測中應用成效顯著(zhù)。