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船舶超高預警系統,基于激光探測手段,保障橋梁不受破壞!
發(fā)布時(shí)間:2023-2-7 15:40:47 編輯: 瀏覽量:209隨著(zhù)我國家積極財政政策的實(shí)施,交通基礎設施建設速度加快,交通發(fā)展越來(lái)越快,但交通事故的發(fā)生也越來(lái)越頻繁,特別是超高貨車(chē)卡橋,超高的船舶撞上橋梁等現象時(shí)有發(fā)生。交通部門(mén)多數采用增設限高標志的措施進(jìn)行防范,但是由于僥幸心理,沒(méi)有限高意識,夜間光線(xiàn)不足等多方面的原因,此類(lèi)交通事故依然時(shí)有發(fā)生。
而船舶超高檢測技術(shù)、航道定位技術(shù)是利用現代化的檢測手段,通過(guò)各種檢測方式,對超高航行及偏航的船舶發(fā)出各種提示,提高航道橋梁通航的安全性,有效避免船舶撞橋事件的發(fā)生。因此,發(fā)展航道船舶超高檢測技術(shù)及航道定位技術(shù),保護橋梁安全及人員安全具有重要意義。
而河道超高激光檢測系統應運而生,在大橋上下游合適位置安裝,通過(guò)超高預警探測器對航道上的通航船舶進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,當有船舶達到預警高度時(shí),探測器現場(chǎng)高音警笛鳴響示警,報警聯(lián)動(dòng)模塊聯(lián)動(dòng)現場(chǎng)高倍變焦攝像機對超高船舶實(shí)時(shí)錄像,要求其停航的通知信息,同時(shí)管理單位也會(huì )通過(guò)海事頻道對講系統呼叫超高船舶,必要時(shí)通過(guò)海事執法船對超高船舶進(jìn)行攔截,從而保證大橋的安全運行。
系統功能優(yōu)勢:
1.實(shí)時(shí)的現場(chǎng)檢測:激光超高檢測器能對進(jìn)入預警區域的超高船只進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)檢測并及時(shí)報警,同時(shí)能智能識別方向,對接近橋梁的超高船舶能觸發(fā)報警,而對駛離橋梁的船舶不觸發(fā)系統報警:
2.網(wǎng)絡(luò )監控:一旦發(fā)現有超高船舶通行,視頻監控系統能從存儲在現場(chǎng)錄像機硬盤(pán)中的視頻文檔中,通過(guò)回放視頻以了解違法船舶通行所造成的后果,便于事故處理,以及進(jìn)行后續清障和修復工作。
3.網(wǎng)絡(luò )報警:超高船舶闖入即向指定服務(wù)器端報警,工務(wù)段監控中心打開(kāi)終端監控軟件平臺,即可接收到報警信息,同時(shí)向相關(guān)人員發(fā)送報警短信,便于實(shí)時(shí)掌握該橋梁是否有超高通行的船舶,為快速高效地啟動(dòng)后續事故處理程序提供了基礎保證。
4.系統的取證采用網(wǎng)絡(luò )高清設備攝像頭,無(wú)論是白天還是黑夜,對違章通行的超高船舶的外觀(guān)及船號均能清晰抓拍取證,如果船舶強行通行橋梁,則系統可以在上下游各自動(dòng)抓拍一次,加大取證效果,抓拍到的超高船舶的照片除了存儲在現場(chǎng)端的設備外,還立即向指定的服務(wù)器傳輸,便于統一的監控管理。
5.太陽(yáng)能供電:系統的超高檢測、無(wú)線(xiàn)傳輸、語(yǔ)音預警、LED禁令顯示、GSM通信單元的功耗較低,所以采用了太陽(yáng)能供電,由此解決了系統在接電或布線(xiàn)困難區段的系統供電問(wèn)題。
而且除在河道超高方面的應用,激光對射預警設備現在已廣泛應用在石油石化管線(xiàn)分輸加壓站,油庫罐區、高鐵變電所、地鐵停車(chē)場(chǎng)、機場(chǎng)停機坪、電力變電所、邊防哨所警戒等周界防范領(lǐng)域,使操作人員能及時(shí)、準確地掌握警情,及時(shí)調動(dòng)保安人員進(jìn)行處理。