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高鐵列車(chē)無(wú)力運行,勸阻無(wú)票旅客下車(chē)!高鐵站臺防護也不能大意

發(fā)布時(shí)間:2023-1-28 17:32:51   編輯:    瀏覽量:261

隨著(zhù)春運返程潮的到來(lái),網(wǎng)友遇見(jiàn)乘坐的高鐵超員報警無(wú)法行駛,廣播通知需要無(wú)票的旅客下車(chē)后才能正常行駛的情況。聯(lián)系12306接線(xiàn)客服稱(chēng),有些高鐵售賣(mài)無(wú)座車(chē)票,或者有些旅客上車(chē)后會(huì )進(jìn)行補票,超員是符合鐵路部門(mén)相關(guān)規定的,如列車(chē)沒(méi)有運輸能力就要在票面到站地下車(chē)。

 

 

大家都知道,相對于火車(chē)來(lái)說(shuō),高鐵運行速度更快而且效率更高,所以對于安全問(wèn)題更加看重。相信做過(guò)綠皮火車(chē)的朋友都知道,綠皮火車(chē)允許超員且有抽煙區,而高鐵則是全列禁煙,不允許明火出現。而且對于高鐵站臺來(lái)說(shuō),在安全問(wèn)題上也是高度重視。

 

 

 

在高鐵站臺的兩端,都有著(zhù)鐵柵欄的存在,防止乘客從站臺兩端下去,從而進(jìn)入鐵路軌道引發(fā)一系列的事故。而對于春運來(lái)說(shuō),更大的人流量意味著(zhù)安全隱患也會(huì )增多,所以需要工作人員長(cháng)時(shí)間對乘客進(jìn)行督導以及勸離。

 

 

 

為助力春運,實(shí)現“平安鐵路”目標,飛天光電在經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調研及科學(xué)研發(fā)下,針對春運期間人員流動(dòng)量大,僅靠工作人員無(wú)法實(shí)現7x24小時(shí)不間斷管理,如今特推出鐵路站臺防護系統解決方案。

 

 

 

站臺端部防入侵預警系統采用雷達探測技術(shù),從根本上杜絕旅客從站臺端部進(jìn)入區間引起的嚴重安全隱患,達到對站臺端口無(wú)盲區封控和智能化管理要求,提升車(chē)站安全管理水平。

 

 

 

遠方的游子春節回家,是自古以來(lái)的習俗。而飛天光電作為智慧安防專(zhuān)家,此次推出鐵路站臺安全解決方案,有助于鐵路運營(yíng)方加強監管,將安全事故消滅于無(wú)形之中,使鐵路系統更加安全可靠地服務(wù)乘客、服務(wù)城市,把春運工作做到最好!

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