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在鐵路沿線(xiàn)施工有什么風(fēng)險?大機防侵限預報警系統,保障施工安全

發(fā)布時(shí)間:2022-12-1 17:19:16   編輯:    瀏覽量:147

近日,濟南鐵路公安處兗州站貨場(chǎng)派出所民警在巡視轄區時(shí)發(fā)現,一施工挖掘機在京滬線(xiàn)曲阜至兗州段鐵路線(xiàn)路旁進(jìn)行挖掘作業(yè),該挖掘機距離護網(wǎng)距離只有5米,且搖臂在接觸網(wǎng)高壓線(xiàn)下不停揮舞,一旦觸碰到高壓線(xiàn),后果不堪設想。

 

在鐵路線(xiàn)路防護區內施工,首先要注意最基本的沉降問(wèn)題,對鐵路線(xiàn)的觀(guān)測一定要內及時(shí),再容者就是任何機械不允許伸到鐵路線(xiàn)上,比如塔吊,泵車(chē),吊車(chē)之類(lèi)的,最后就是注意漂浮物,任何能被風(fēng)吹起來(lái)的東西在工地上都不允許有,一旦飛到接觸網(wǎng)上就大事。

 

 

大型機械進(jìn)場(chǎng)前,必需測量樁位離既有線(xiàn)護欄的距離,形成施工位置與既有線(xiàn)設備的距離表。凡使用機械的高度≥樁位與護欄距離的樁位:一律劃出紅線(xiàn),紅線(xiàn)內樁位大型機械施工作為重點(diǎn)掌握范圍,實(shí)行重點(diǎn)防護措施。

 

 

但是在施工過(guò)程中,難免會(huì )發(fā)生安全隱患,比如大型機械在施工過(guò)程中,司機沒(méi)有把控好距離,且安全員也沒(méi)有觀(guān)察到位,使得大型機械侵入鐵道線(xiàn)路,觸碰鐵路高壓線(xiàn)等設施,引發(fā)巨大的施工事故。

 

 

那么如何對鐵路沿線(xiàn)的大型機械施工進(jìn)行安全防護呢?如今有了好辦法,飛天光電所研發(fā)的大機防侵限預報警系統,采用精密激光雷達實(shí)時(shí)監測、視頻取證、無(wú)線(xiàn)語(yǔ)音報警、后臺遠程控制,實(shí)現對鐵路沿線(xiàn)作業(yè)施工防侵限活動(dòng),對靠近鐵路沿線(xiàn)施工的大機進(jìn)行侵限監測。

 

 

兩臺核心激光雷達分別在施工預警區域、報警區域,高頻度發(fā)射不可見(jiàn)的激光,并同步采集目標反射的激光圖像,通過(guò)三角測量方法獲取目標的二維截面距離信息。在對獲得的激光特征圖像進(jìn)行分析的基礎上提取侵限目標位置,實(shí)現對侵限目標的完整運行軌跡的跟蹤。

 

 

如有大機進(jìn)入防范區域,車(chē)載語(yǔ)音提示器會(huì )提示大機操作人員進(jìn)入違規區域,及時(shí)停止違規操作,同時(shí)設備警示燈會(huì )報警并聯(lián)動(dòng)現場(chǎng)IP音柱,有效提醒現場(chǎng)監視人員并及時(shí)對違規大機進(jìn)行有效勸阻,提升鐵路沿線(xiàn)施工安全管理水平。

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