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站臺端部防侵入預警系統——微波雷達版
發(fā)布時(shí)間:2021-12-3 14:55:34 編輯: 瀏覽量:836現階段,鐵路站臺端部的安全防控主要還是依靠人力,一般僅在站臺有旅客乘降的過(guò)程中,才會(huì )安排客運人員進(jìn)行站臺防護。而憑借人盯人的傳統手段難以進(jìn)行有效管理,極易造成非正常入侵站臺邊界和越界進(jìn)入線(xiàn)路咽喉區的危險情況。
并且根據國家對鐵路部門(mén)的相關(guān)文件要求,要切實(shí)加強站臺端部作業(yè)防控,充分利用新技術(shù),因地制宜地采用多種技防手段,有效彌補傳統人防、物防手段的短板,全面提升輔助決策、預警聯(lián)動(dòng)和應急處置能力。
為解決這一鐵路安防難題,響應國家要求,飛天光電在經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調研及科學(xué)研發(fā)下,根據鐵路局相關(guān)文件指示,特推出站臺端部防侵入預警系統,本系統前端入侵探測器采用微波雷達探測技術(shù),將站臺端部區域劃分預警區域和報警區域,當識別出非正常接近行為時(shí),發(fā)出語(yǔ)音警告及文字提示信息,警示其不要通過(guò)。
如果強行非法侵入,則遠程向控制中心發(fā)出警報信息,并聯(lián)動(dòng)拍攝、錄制違規行為??刂浦行能浖盏綀缶畔⒑?,自動(dòng)彈出警情畫(huà)面,值班人員可通過(guò)麥克風(fēng)與前端進(jìn)行遠程喊話(huà),勸阻離開(kāi)。
微波雷達探測技術(shù)專(zhuān)針對站臺端部區域設計,具有檢測角度大、高靈敏度、 環(huán)境適應力強、性能穩定、易于集成、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)??梢灾鲃?dòng)上報入侵目標,通過(guò)信號處理和模式識別,能區分人、車(chē)等目標,并有效濾除昆蟲(chóng)、飛鳥(niǎo)等動(dòng)物干擾。
安裝示意圖
建議將雷達安裝于站臺端部監控區域正前方,并且雷達天線(xiàn)面對準周界區域正中央,為保證雷達的探測精度,雷達探測面一般垂直于探測區域安裝,且需要一定的安裝高度,推薦 1-3m最佳。
飛天光電此次推出站臺端部防侵入預警系統,有助于鐵路運營(yíng)方加強監管,提高了安全防護程度,大大減少現場(chǎng)鐵路人員的工作強度,使鐵路夠更加安全可靠地服務(wù)乘客、服務(wù)城市,為城市建設增色,為經(jīng)濟發(fā)展提速!