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    事實(shí)證明，防撞架并不能從源頭上解決車(chē)輛超高帶來(lái)的隱患。為避免此類(lèi)情況的發(fā)生，有的采用人工檢測，一方面浪費人力也容易造成疏漏，另一方面檢測數據并不可靠，個(gè)別超限車(chē)輛可能會(huì )成為漏網(wǎng)之魚(yú)，得不到有效控制和勸返，這樣就給交通安全事故埋下了隱患。為此，飛天激光研發(fā)設計了一套超限車(chē)輛檢測報警系統，該系統采用激光檢測裝置在車(chē)輛通過(guò)時(shí)準確檢測是否超限，一旦發(fā)現超限車(chē)輛，檢測設備會(huì )向控制設備發(fā)出語(yǔ)音報警和聲光報警，提醒外勤人員及時(shí)處理，同時(shí)將報警信息通過(guò)GSM短信模塊發(fā)送到稽查手機號碼上，有效避免超高車(chē)輛進(jìn)入高速公路，消除交通安全隱患。

    本系統前端測量部分主要由一組飛天激光IT-B50激光超高檢測器、太陽(yáng)能單晶硅電池板、免維護硅能膠體蓄電池、電源管理控制器組成，后端由信號控制器、超限記錄單元和無(wú)線(xiàn)語(yǔ)音提示器組成，激光超高檢測器發(fā)射端和接收端分別安放在道路兩側對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢測。

    當有車(chē)輛高度超過(guò)預先設定好的高度時(shí)，IT系列激光超高檢測器向控制設備發(fā)出車(chē)輛超高的信號，語(yǔ)音提示器響起“出/入口超限”，警鈴響起和警燈頻閃，提醒工作人員處理，同時(shí)通過(guò)超限單元單元中GSM短信模塊向預先設置的多組手機號碼發(fā)送報警信息。

    飛天激光超限車(chē)輛檢測系統具有以下優(yōu)點(diǎn)：

    1、系統穩定性好

    以激光為光源，方向性好，發(fā)散角度小，光束集中信號強，做到精準識別超限車(chē)輛無(wú)遺漏，且激光射線(xiàn)不會(huì )對車(chē)輛造成任何危險，在發(fā)射功率相同的條件下，激光功率密度是紅外對射探測器功率密度的數百倍，因而傳輸距離  更遠，穿透雨霧雪的能力更強，誤報率幾乎為零，在-40℃-70℃的環(huán)境下，仍能正常工作，無(wú)需任何輔助調溫設備。

    2、安裝無(wú)局限性

    采用無(wú)線(xiàn)通訊傳輸系統和太陽(yáng)能供電系統，不用鋪設電源線(xiàn)和信號線(xiàn)，不受地形和供電距離限制，節省安裝成本。

    3、總體工程性?xún)r(jià)比高

    該系統使用壽命長(cháng)，檢修方便，維護成本低，無(wú)升級改造費用。

    4、可拓展性好

    通過(guò)增設雷達測距裝置可拓展超寬、超長(cháng)檢測功能和車(chē)輛信息抓拍功能，精準測量超出限值的準確數據，如能接入車(chē)道收費系統則效果更佳。

    加快推進(jìn)高速公路出入口治超檢測設備建設，能有效保障高速公路設施及人身安全，在各種各樣的超限檢測方案中，利用激光探測技術(shù)進(jìn)行檢測是最安全、最有效的一種，飛天激光設計的這套檢測系統，已在多地應用，相信未來(lái)，越來(lái)越多的高速公路管理部門(mén)將會(huì )把這一方案應用到高速公路出入口檢測中。