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鐵跨公立交橋涵及限高防護(hù)架碰撞報(bào)警系統(tǒng),榮獲諸多殊榮!
發(fā)布時(shí)間:2024-8-12 14:21:43 編輯: 瀏覽量:51近年來(lái),已發(fā)生過(guò)多起貨車撞擊鐵路橋涵的事件。如某省一重型貨車因違規(guī)裝載,高度遠(yuǎn)超限制,夜間行駛時(shí)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)限高標(biāo)志,直接撞上了鐵路跨線橋,導(dǎo)致橋梁受損嚴(yán)重,火車脫軌并造成人員傷亡,多條鐵路線路被迫中斷。此類事件頻發(fā),凸顯了加強(qiáng)鐵路橋涵安全防護(hù)的緊迫性。
安防難點(diǎn)
面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì),相關(guān)安全管理部門面臨著多重挑戰(zhàn):
針對(duì)上述難題,飛天光電憑借深厚的研發(fā)技術(shù)與智能安防經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新研發(fā)了鐵跨公立交橋涵及限高防護(hù)架碰撞報(bào)警系統(tǒng),并取得了諸多發(fā)明專利及科技成果評(píng)價(jià)證書(shū)等榮譽(yù)。
解決方案
該系統(tǒng)集成了高精度激光探測(cè)、智能圖像識(shí)別、物聯(lián)網(wǎng)通信及大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)橋涵區(qū)域全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能預(yù)警。采用激光超高雷達(dá)對(duì)超高車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)并聲光報(bào)警,碰撞后通過(guò)碰撞報(bào)警模塊進(jìn)行監(jiān)測(cè),通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)處理單元,處理后通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)傳輸把現(xiàn)場(chǎng)照片、視頻、車輛牌照等信息傳輸?shù)借F路橋梁監(jiān)測(cè)信息管理系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)解放人力遠(yuǎn)程盯控!
方案版本
現(xiàn)場(chǎng)示意圖
軟件界面
相關(guān)證書(shū)/報(bào)告
方案優(yōu)勢(shì)
1、現(xiàn)場(chǎng)取電便利
采用太陽(yáng)能和市電220V兩種供電方式,可以適應(yīng)不同的場(chǎng)景供電需求。
2、解決取網(wǎng)難題
可以采用4G傳輸方式,現(xiàn)場(chǎng)免布網(wǎng)線,簡(jiǎn)單又便捷。
3、現(xiàn)場(chǎng)查看迅速
業(yè)務(wù)相關(guān)人員可實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)情況,無(wú)需派人到現(xiàn)場(chǎng)巡視,提高工作效率。
4、事故記錄超準(zhǔn)確
在接收到報(bào)警信息后,系統(tǒng)會(huì)抓拍5張報(bào)警圖片及碰撞前30秒碰撞后1分鐘的報(bào)警視頻,并把報(bào)警信息上傳到管理系統(tǒng),方便進(jìn)行追責(zé)。