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地鐵屏蔽門(mén)間隙存在大危險,容易夾人傷人,專(zhuān)家:建議裝固態(tài)雷達
發(fā)布時(shí)間:2024-5-16 15:48:13 編輯: 瀏覽量:53事故案例
案例一:上海地鐵15號線(xiàn)祁安路站事故
案例二:某動(dòng)車(chē)組列車(chē)夾人事件
問(wèn)題分析
以上事故均凸顯了站臺屏蔽門(mén)間隙的安全隱患。當乘客或物品不慎被夾入屏蔽門(mén)與列車(chē)之間時(shí),不僅可能導致人員受傷甚至死亡,還會(huì )對地鐵或列車(chē)的正常運行造成嚴重影響。
解決方案:屏蔽門(mén)固態(tài)雷達產(chǎn)品
為了避免類(lèi)似事故的發(fā)生,目前安防市場(chǎng)中出現了站臺屏蔽門(mén)間隙安全監測設備。其中,屏蔽門(mén)固態(tài)雷達產(chǎn)品因其獨特的優(yōu)勢而成為最佳選擇。
實(shí)時(shí)監測間隙大?。汗虘B(tài)雷達能夠實(shí)時(shí)監測屏蔽門(mén)與列車(chē)之間的間隙大小,一旦檢測到有乘客或物品被夾入,便會(huì )立即發(fā)出警報并采取相應的安全措施。
提高乘客安全性:通過(guò)實(shí)時(shí)監測和預警,固態(tài)雷達能夠有效防止乘客因間隙過(guò)大而跌落軌道的風(fēng)險,提高乘客的出行安全。
提升運營(yíng)效率:固態(tài)雷達的精確測量使得列車(chē)與屏蔽門(mén)的對接更加精準,減少了因間隙問(wèn)題導致的列車(chē)延誤,提升了運營(yíng)效率。
降低維護成本:通過(guò)實(shí)時(shí)監測和預警,固態(tài)雷達能夠及時(shí)發(fā)現并解決潛在問(wèn)題,減少了因故障導致的維修成本和時(shí)間。
站臺屏蔽門(mén)夾人事故給我們敲響了警鐘,我們必須采取切實(shí)有效的措施來(lái)保障乘客的出行安全。引入屏蔽門(mén)固態(tài)雷達產(chǎn)品是一種可行且高效的解決方案。我們共同努力,為乘客創(chuàng )造一個(gè)更加安全、便捷的出行環(huán)境。