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超高車(chē)輛撞上隧道，造成交通癱瘓橋梁受損，需要超高雷達檢測
發(fā)布時(shí)間：2022-10-27 18:22:11 編輯： 瀏覽量：285眾所周知，超高貨車(chē)，貨物高出車(chē)體，不但會(huì )導致車(chē)輛重心上移，更易誘發(fā)翻車(chē)事故，增加貨車(chē)運輸風(fēng)險，同時(shí)超高部分可能對橋梁隧道造成嚴重危害。
為了利益罔顧安全，少數運營(yíng)公司或車(chē)主在運輸車(chē)輛上搭載過(guò)多貨物導致超高或超寬，容易遮擋視線(xiàn)，發(fā)生剮蹭或者卡在立交橋、限高桿下的情況，引發(fā)交通事故。就比如8月15日下午，陽(yáng)春市春城街道中心廣場(chǎng)隧道再次出現貨車(chē)超高撞擊，導致了貨車(chē)車(chē)廂受損，造成交通癱瘓，隧道橋梁受損。
為了解決上述問(wèn)題，可在高速出入口、非現場(chǎng)執法采用不停車(chē)非現場(chǎng)超限檢測系統，利用激光雷達檢測系統，為車(chē)輛進(jìn)行準確的寬、高度測量。檢測器發(fā)出的高頻率激光脈沖，時(shí)速120Km的超高車(chē)輛都可精確檢測；
另外，探測距離達30米，可區分車(chē)道，實(shí)現分段報警。根據各車(chē)道寬度設置位置參數，能夠準確判斷超高車(chē)輛所在車(chē)道，當某車(chē)道報警時(shí)可聯(lián)動(dòng)該車(chē)道視頻抓拍。采用獨特算法可根據物體大小、移動(dòng)范圍、移動(dòng)速度等綜合反饋數據，排除因小動(dòng)物、塑料袋等因素引起的誤報，并且在雨、雪、霧等環(huán)境中也能穩定使用；
山東飛天研制的激光雷達車(chē)輛超高檢測器成為集智能、高效、便捷于一體的車(chē)輛超高檢測解決方案，道路上常規的L桿或龍門(mén)架都可以吊裝，對安裝角度精度要求低，安裝維護方便，施工和維護綜合成本低。
被交通管理部門(mén)越來(lái)越多地運用于搭建城市智能交通系統，通過(guò)先進(jìn)的信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、傳感技術(shù)、計算器技術(shù)和系統綜合技術(shù)有效的集成和應用，從而實(shí)現實(shí)時(shí)、準確、高效、安全、節能的目標，成為未來(lái)我國智能交通發(fā)展的重要環(huán)節。