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挖掘機非法施工，布設大機防侵限預報警系統，確保鐵路施工安全
發(fā)布時(shí)間：2022-10-13 17:38:43 編輯： 瀏覽量：261近日，濟南鐵路公安處兗州站貨場(chǎng)派出所民警在巡視轄區時(shí)發(fā)現，一施工挖掘機在京滬線(xiàn)曲阜至兗州段鐵路線(xiàn)路旁進(jìn)行挖掘作業(yè)，該挖掘機距離護網(wǎng)距離只有5米，且搖臂在接觸網(wǎng)高壓線(xiàn)下不停揮舞，一旦觸碰到高壓線(xiàn)，后果不堪設想。
情況緊急，民警立即對現場(chǎng)施工進(jìn)行制止，責令施工負責人到派出所接受進(jìn)一步調查，現場(chǎng)對作業(yè)司機進(jìn)行了批評教育，向其告知，作業(yè)時(shí)要注意“頭頂上”2萬(wàn)多伏的高壓電，切不可盲目施工，否則會(huì )對自身生命財產(chǎn)和鐵路運輸帶來(lái)嚴重威脅。
眾所周知，在鐵路防護區內施工先要到當地鐵路派出所取得批準并簽訂協(xié)議報備，施工時(shí)務(wù)必保持30米施工距離，不然損壞到鐵路路基造成線(xiàn)路停運，每一秒對國家經(jīng)濟的損失都是巨大的。
如何確保施工安全是第一位的，包括人員違規上道、來(lái)車(chē)時(shí)無(wú)法及時(shí)給予施工作業(yè)人員提醒而引發(fā)的人身安全隱患；以及現場(chǎng)施工作業(yè)車(chē)未經(jīng)允許進(jìn)入施工區域或操作不當導致的觸發(fā)鐵軌上方電網(wǎng)而引發(fā)的鐵路無(wú)法正常安全運行等因素時(shí)時(shí)刻刻對沿線(xiàn)施工及列車(chē)行業(yè)安全形成重大威脅。
飛天光電基于對鐵路沿線(xiàn)施工作業(yè)的保護，研發(fā)出了大機防侵限 預報警系統，系統采用精密激光雷達實(shí)時(shí)監測、視頻取證、無(wú)線(xiàn)語(yǔ)音報警、后臺遠程控制，實(shí)現對鐵路沿線(xiàn)作業(yè)施工防侵限活動(dòng)，對靠近鐵路沿線(xiàn)施工的大機進(jìn)行侵限監測，如有大機進(jìn)入防范區域，車(chē)載語(yǔ)音提示器會(huì )提示大機操作人員進(jìn)入違規區域，及時(shí)停止違規操作，同時(shí)設備警示燈會(huì )報警并聯(lián)動(dòng)現場(chǎng)IP音柱，有效提醒現場(chǎng)監視人員并及時(shí)對違規大機進(jìn)行有效勸阻！
●一體化設計：該產(chǎn)品將激光雷達、無(wú)線(xiàn)控制聲光警號、視頻監視等進(jìn)行了高度的集成，安裝簡(jiǎn)捷。通過(guò)設備內部智能化的數據處理終端，實(shí)現一體化管理系統。
●車(chē)載提示：無(wú)線(xiàn)車(chē)載語(yǔ)音提示器，當大機觸碰安全防線(xiàn)車(chē)載語(yǔ)音提示器會(huì )發(fā)出報警聲音及警燈，提醒違規操作行為。
●IP音柱：通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋實(shí)現無(wú)線(xiàn)遠程控制，報警語(yǔ)音靈活設置，超大功率可滿(mǎn)足空曠室外環(huán)境使用。
●可靠性高：產(chǎn)品采用工業(yè)化的設計，完全適用于不同地區的室外環(huán)境，滿(mǎn)足7×24小時(shí)、全年365天的全天候長(cháng)期穩定運行。
大機防侵限 預報警系統 有效解決了鐵路沿線(xiàn)施工所造成的潛在危害，避免了事故的發(fā)生，現已廣泛應用于鐵路相關(guān)部門(mén)之中。