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某地鐵安檢員上班時(shí)睡覺(jué),針對地鐵安防管控,智能報警產(chǎn)品更有效
發(fā)布時(shí)間:2022-8-12 18:00:09 編輯: 瀏覽量:159近日,上海地鐵一名負責看屏幕的安檢員上班時(shí)睡著(zhù)了的視頻在網(wǎng)絡(luò )上熱傳。據報道,視頻拍攝者發(fā)現盯屏幕的工作人員趴著(zhù)睡覺(jué),在那站了幾分鐘他一直在睡。當時(shí)自己忘記買(mǎi)票,買(mǎi)完再次進(jìn)入發(fā)現還在打盹,至少睡了有20分鐘。如果真有人帶了違禁品進(jìn)去就麻煩了,感覺(jué)挺不安全的。
眾所周知,地鐵作為城市交通中運輸量最大的交通工具,每天的客運量都是數以萬(wàn)計的,一旦發(fā)生惡意破壞及恐怖事件,釀成的后果都難以想象。所以對于地鐵的安防工作,各地都是盡心盡責的開(kāi)展。
如今科技的飛速發(fā)展,使得智慧地鐵的建設速度加快,依托物聯(lián)網(wǎng)及大數據技術(shù),通過(guò)可視化預警、報警,將報警產(chǎn)品與視頻監控相結合,實(shí)現快速調度、快速布控建立基礎。對于地鐵安防檢測產(chǎn)品,今天就給大家推薦一款,十分的好用。
列車(chē)門(mén)與屏蔽門(mén)之間的間隙成了一個(gè)不安全因素!極端情況下體型瘦弱的人或者兒童很容易被夾在屏蔽門(mén)與列車(chē)車(chē)體之間,列車(chē)此時(shí)啟動(dòng)行車(chē)會(huì )出現重大傷害事故。因此,在屏蔽門(mén)與列車(chē)之間增設激光探測器,結合聲光報警體系及后臺管理平臺,將整側站臺作為一個(gè)防護區域,自動(dòng)進(jìn)行檢測。
每一束光對應一個(gè)報警信號輸出:無(wú)論是車(chē)門(mén)或屏蔽門(mén)夾人、夾物,還是有乘客或物品夾在車(chē)門(mén)、屏蔽門(mén)間隙,都能準確探測到,從根本上杜絕漏報問(wèn)題,阻絕安全隱患。而且產(chǎn)品可以聯(lián)動(dòng)地鐵內其他產(chǎn)品,實(shí)現提高地鐵運營(yíng)安全效率及自動(dòng)化、智能化水平!