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鐵路工人施工時(shí)，如何處理列車(chē)帶來(lái)的安全隱患？臨時(shí)布防有妙招

我國經(jīng)濟發(fā)展速度的加快，不僅使得鐵路事業(yè)發(fā)展上升到了新的臺階，還擴寬了鐵路施工領(lǐng)域，大批量動(dòng)車(chē)、專(zhuān)線(xiàn)和高鐵等施工項目在全國開(kāi)展起來(lái)。但鐵路施工單位在獲取經(jīng)濟收益的同時(shí)，也面臨著(zhù)越來(lái)越復雜安全問(wèn)題。

一些鐵路工作人員需要常年在鐵路沿線(xiàn)對鐵路進(jìn)行維護、檢查、維修，隨著(zhù)全國鐵路不斷的提速，列車(chē)速度不斷加快，對于鐵路沿線(xiàn)的施工人員安全造成很大的威脅。怎樣處理列車(chē)提速帶來(lái)對施工人員人身安全的威脅，是目前的首要問(wèn)題。

當前鐵路工務(wù)人員所采用的技術(shù)手段是：當一個(gè)班組需要上道施工時(shí)，需要在鐵路沿線(xiàn)站里設置駐站防護員，同時(shí)在施工現場(chǎng)前后800米設置安全措施。當列車(chē)靠近時(shí)，前方人員通知鐵路上的施工人員撤離，當列車(chē)過(guò)去之后再返回，但這種方法面對車(chē)速較快的時(shí)候，通常會(huì )有十分急促且危險的情況發(fā)生。

針對這一難題，可在鐵路臨時(shí)施工時(shí)，布設線(xiàn)性激光雷達探測系統，產(chǎn)品可零布線(xiàn)施工，快速實(shí)現對目標區域形成警戒保護，且可作為移動(dòng)或臨時(shí)周界屏障，當前端監測到列車(chē)駛來(lái)時(shí)，對防區內的人員同樣進(jìn)行監測，當有人員處在危險區則立即報警，聯(lián)動(dòng)現場(chǎng)喇叭勸阻人員馬上撤離。

而且系統還可以控制球機對防區內入侵事件進(jìn)行視頻跟蹤抓拍，同時(shí)向后臺軟件推送報警信息。內置大容量鋰電池，正常待機72小時(shí)，無(wú)需外部供電滿(mǎn)足臨時(shí)警戒需求！