安全在唇齒之間，是一個(gè)很容易就能說(shuō)出來(lái)的詞匯，可是它很沉重。這個(gè)詞從我們出生那一刻開(kāi)始就伴隨著(zhù)我們，耳邊不知道重復了幾千幾萬(wàn)遍，作為鐵路行業(yè)更是要將安全放在第一位，是日常作業(yè)中的“重中之重”！
每當我們把目光投向那一個(gè)個(gè)血淋淋的事故，在看看那一個(gè)個(gè)不完整的家庭的時(shí)候，酸澀在眼，悲痛在心。例如之前的一起事故，乘客發(fā)現走錯了站臺，為圖方便選擇在站臺端部下去，穿過(guò)鐵軌到達另外一個(gè)站臺的端部，結果估算錯誤高鐵速度，被列車(chē)迎面撞上釀成慘案！
那么針對鐵路站臺上的行人安全，有沒(méi)有好的技防手段呢？答案是肯定的，站臺越線(xiàn)防護預警系統專(zhuān)為鐵路站臺越線(xiàn)防護而設計，采用激光對射+激光雷達，以四道不可見(jiàn)光束在站臺黃線(xiàn)形成警戒，激光雷達精準定位越線(xiàn)位置，站臺工作人員及時(shí)處理，有效防止事故發(fā)生。
網(wǎng)絡(luò )通信+開(kāi)關(guān)量輸出，將越線(xiàn)定位信息及列車(chē)出入站狀態(tài)實(shí)時(shí)傳輸至后端，可聯(lián)動(dòng)站內廣播及視頻監控。精準定位位置，探測距離達到500米，實(shí)現整個(gè)站臺全覆蓋。
而站臺端部防入侵預警系統切實(shí)加強了站臺端部作業(yè)防控，杜絕旅客從站臺端部進(jìn)入鐵軌引起的嚴重安全隱患，達到對站臺端口無(wú)盲區封控和智能化管理要求，提升車(chē)站安全管理水平。
